Введение к работе
Актуальность тени. Решение проблемы повышения эффективности производства посредствон внеярений рыночных отношений в ЭКОНОНИКУ требует проведения радикальной экономической реформы! которая 9 свою очередь обусловливает необходимость' коренного совершенствования организаяии и развитая структур управления в ГА.
Происходящий в стране процесс изменения хозяйственных отношений требует изменения Форм собственности на средства производства, как важнейшего фактора Формирования новых хозяйственных отношений, отсюда вытекает необходимость создания, новой системы управления гражданской авиааиой (ГА) и соответственно требуются новые структуры управления.
В работах по управлению таких ученых, как В. А. Кулик. В. Н, Курімо, г.х.попов. в. в. Родченко, с. А. саргсисян. Т. С. Хачатуров. в. н.иендрик и др. рассматриваются проблемы их совершенствования при административно-командных хозяйственных отноаениях, однако в условиях перехода к рыночным отношениям в т. ч. в ГА. исследования по проблемам радикального изменения организадиокных структур. связанных с Формированием различных Форм собственности, не проводились.
Между тем* отсутствие такого рода исследований сдерживает переход к- новым структурам управления,вносит беспорядок в выполнение функций в новообразованных органах управления» приводит к появлению излишних управленческих звеньев.
Таким образом, выбранная тема диссертационного исследования представляется актуальной, важной и своевременной в Условиях перекода ГА к рыночным отновениям.
Цель исследования - совершенствование организационных структур управления'гражданской авиапиай в условиях изменения Форн собственности.
Задачи исследования:
провести анализ отечественного й зарубежного опыта ао совершенствование оргструктур управления ГА с учетом различных Форм собственности; .
определить 4ункпии управления ГА- в условиях m?s"?-cora:oro периода и распределить-их между''структуг-нмии звеньями у«ра!»лет»я;
разработать оргструктуры управления ГА для порляоадсго периода: '.'_
разработать концепцію изменения Форі! собственности предприятий ГА. как основу дальнейшего совершенствования оргструктур;
выявить новые Функции управления с переходный период н разработать методы их реализации.
Предмет исследования - организационные структуры управления гражданской авиацией.
Обьект исследования - авиашюнный транспорт Удоаииы а Армении, их структурные подразделения и предприятия.
Методика исследования. Теоретической и методологической основой исследования являются комплексний подеод к системе управления ГА. системный анализ данной проблемы, основанные на трудах отечественных и зарубежных ученых, проработках и предложениях научных и учебных заведений,
В исследовании использованы методы экономического, статистического и логического анализа, структуризации.
На зашиту выносятся: "
организационные структуры.управления авиакомпании, аэропорта; ,
концепция по развитию Форм, собственности при разгосударствлении и приватизации предприятий ГА;
методика опенки Финансово-экономической состоятельности предприятий авиационного транспорта при их рассмотрении как эксплуатантов.
Научная новизна результатов, выносимых на зашиту:
разработанные оргструктуры управления предприятиями авиатранспорта дают возможность привести структуру управления производством в соответствие с рыночной конвенцией управления;
рекомендации по развитию Форм собственности позволяют проводить регулируемую трансформацию государственной собственности, е учзтом особенностей переходного периода?
обоснование необходимости лицензирования авиационной деятельности, как норой Функции структурных органов управления;
в рамках впервые разработанной методики предлагается осуществлять управляющее воздействие на процесс хозяйственной деятельности, направленной на обеспечение высокого уровня качества перевозок и безопасности полетов в условиях 'изменявшейся СТРУКТУРЫ управления авиационных транспортом. .
Практическая ценность работы заключается в той. что ее. ре-
./ііііРіа-ах-ніі її її иичв
зультаты дают возможность руководителям структур управления ГА
принять обоснованные управленческие репения по реализация проблей совершенствования оргструктур в условиях перекода к рыночным отношениям и к различным формам собственности. Реализация рекомендованных оргструктур управления, предназначенных для проведения работ по разделение объединенных авиаотрядов на авиакомпании и аэропорты обеспечивает повышение конкурентоспособности предприятий на рынке авиатранспортных, услуг. Концепция изменения Форм собственности предприятие ГА может являться основой для разработки и принятия планов приватизации и дальнейшего Формирования оргструктур управления в условиях различных форм собственности. Разработанная методика опенки Финансово-экономической состоятельности предприятия авиатранспорта при их рассмотрении как эксплуз-таитов способствует принятию обоснованных решений при реализзяии задач управления, она дает возможность выполнить сдну из функция государственного регулирования авиационной деятельности, состоять в сертификации авиационных эксплуатантов. Она яеляется важной частью процедуры опенки и выдачи сертификатов и лицензия на вид авиационной деятельности эксплуатзнтан Департаментом авиатранспорта Украины.
Реализация результатов работы. Результаты . исследования используются предприятиями ГА при разработке оргструктур управления при разделении объединенных авиаотрядов.
Методика оценки Финансово-экономической соитоятеладостп предприятия воздушного транспорта при их рассмотрении как эксплу-атантоа используется' департаментом авиатранспорта Нинистерства транспорта Украины для лицензирования авиационной деятельности.
Предложения и рекомендации по развитию разных Форм собственности пги разгосударствлении предприятий авиатранспорта ;;спользо-ванк в целевой комплексной научно-технической лрогранне "Транспорт" (Тема і. в. "Разработка Предложения по развитие разных *ofk собственности на агизтгакспортэ").
результаты исследования используются в учебном прояееее
КНИГА. .''''
Апробация работа, основные положения работы докладывались и обсуждались на Всесоюзной, республиканской и отраслевой конференциях в 1991-1993 гг., а также на научных конференциях КНИГА.
. Публикации. По материалам диссертационной работа' опубликовано пять печатных габог общим обьенси 1.6 печатних лкстсп.
структур.! и ом>ем работы, яиссерт.гаиониая работа есстеит нэ
і введения, трех глав, выводов и предложений, списка литературы, приложений. Обіем работы составляет 196 страниц.