Разработка механизма эффективного функционирования производства с различным уровнем автоматизации : (на примере предприятий приборостроения) Гордеенкова, Александра Михайловна

Введение к работе

Актуальность теми: Важнейшим направлением повышения . консшческого потенциала страны является ускорение научно-охнического прогресса, перевод,эхсномнки яа интенсивный іуть развития, заключающийся в более рациональном использо-іании производственных мощностей, всемерной экономик всех шдов ресурсов, улучшении качества продукции, Необходимым ?рэбозави8м при этом становится переход на экономические летода хозяйствования. Решить поставявннуз задачу можно солькс при условии, что деятельность каждого предприятия Зудет направлена на повышение эффективности его функционирования.

Кардинальный поворот к экономному веденгт) хозяйства на основе ускоренного внедрения достижений НГП требует адекватного -отобрагекия их военизации и управлении производством. 3 круг ваннейшх вопросов, решаемых предприятиями при . совершенствовании организации и управления, входкї: перестройка его организационной структуры, совершенствование организации иатериальйо-техничорчого обеспечения и подготовки производства, контроля качества, совершенствование системы оперативно-производственного планирования, контроля, регулирования и учета хода производства, соБершанстчование организации труда персонала, обеспечение планово-регламентного обслуживания и др.

}^;. Недостаточная методологическая и методическая пототов» ленкость к решению вопросов организации и упраЕгения проиэ- , , водством, отсутствие конструктивного системно!" подхода при

проектировании и внедрении производственных сжгем практичен-

I'

ка сводят на нет; результаты технической реконструкции и перевооруяания производства.

Все уведичиваицийся в настоящее время на многих предприятиях приборе- и машиностроения разрыв мезду уровнями техники и технологии, с одной стороны, организации, плани-рования и управления производством - о другой не способствует эффективному применению новейшей высокопроизводительной техники, отрицательно сказывается" на.экономическом положении как отдельного'предприятия, так и страны в целом. Этот разрыв возникает из-за отсутствия совершенной системы нормативов, которая позволяет наиболее вффективно вести хозяйственную деятельность , отсутствия возмойности гибкого (дизащчесхого) изменения их в зависимости от постоянно менящихся условий производства, отсутствия механизма,обеспечивающего функпиоішрр'ванаа производства в строгом соответствии -с устшовлаЕнша нормативами, отсутствия система взаимодействия стрроз проазводствэнно'гЬпроцосса, что приводит к упразяешш производством в нереальном масштабе аремени на осноеэ єашзда#кщзй, .а. порой-и просто нскагеннсй-инфор-иашя. ' \ -^А. ' '- , ' '; / '

Есо Еэрзч^олзнноэ .приБодит к йЬяьшим производственным поторду, суцестЕоино сникает бф^зктивность функционирования производства. Под. сффоктнБНш: пошіказїся функциогафоваипа, . обеспэдйшащсо получение зашіашрозашшх окономических показателей проззЕодстЕенно-ховяйствонной деятельности (ЇЇХД) . предприятия. ' '.' --^: Л' ' "Л"--'.

В современной экономической/литература .'вопросам, касаю-

/ '' г '' -v.-

щимся проблемы эффективности функционирования производства, посвящено много работ. Многие из этих нопросов уже нашли отражение в производственной практика. Однако, следует отметить, что несмотря на детальную и глубокую проработку отдельных вопросов, касающихся функционирования производства,-в. условиях ускорения ЕШ, проблема комплексного решения этого вопроса ввиду его сложности и многогранности до конца не решена. Это и определяет актуальность темы исследования.

Цель и задачи исследования. Цель исследования заключается в системном рассмотрении производства включающего участки о различным уровнем автоматизации; в выявлении причин, снтжающих эффективность его функционирования и в разработке на этой основе обеспечения эффективного функционирования производства.

В соответствии с целью исследования определен круг решаемых задач:

1. - исследование действующих производства, тенденции их развития на современном этапе;

2. - выявление. и классификация производственных потерь, приводящих к снижению эффективности'производства;

3. - систематизация путей обеспечения еффектизного функционирования производства в условиях внедрения средств автоматизации;

« 4 - разработка системы ор'гашзацяонно-экономического
управления, обэспЭчивавщай 'эффективное фуяетщонированис такого
производства, в том числе: =

- разработка математической модели расчета экономически

' выгодных тариф запуска;

разработка автоматизированной системы оперативно-производственного планирования;

разработка автоматизированной системы текущего контроля и регулирования хода производства.

'^отолокогия и. методика диссертационного исследования

Теоретической и методологической базой работы являются' пояояэния системного подхода к изучению организационно-экономических основ производства, общей теории систем,' кибернетик! совреманной теории организации производства и труды советстш и зарубенных ученых по вопросам повышения эффективности прош водства.

Для достижения сформулированной цеди в работе применены
истода математической. статистики, 'экопоыако-магематичэского
моделирования. МзтоднчеоЕ'оа' единство диссертационной работы
. обеспечивается .'систегдозі подходом, ооъо'дкнящаь! проведенные
Ессдсдовашк в одшіс цойОЗо і :.-

. При кашгоапЕЖ гсюсергаадонаой работы использовались результаты Есслэдозаиай, оиат ло разработке, внедрению и проміні

донной аікпл^атагсш-'автоштгзярокигаых спетом планирования к

. ' і

управкаїйїі', разработанных автором и. тураякровашшх на ряда

іфаддпхшиц. ..'.' . И ' .

Пталмву. з об/Г'?т^.Ксд^е^ошккя,, '.Продмагом исследования

является .проблем создания систеад обеспечения эффективного

Йущщяощіровання производственных csctgu с различным'уровнем

автоматизации их ояоійнтоа. '

3 качестве объекта исследования выбрано приборострои-льное предприятие с серийным типом производства. Научная новизна. .

4. - произведена систематизация производственных потерь, ижавдих эффективность производства;

5. -, разработан комплексный: подход к решению проблемы еепечения эффективного функционирования производства;

6. - разработаны .организационно-экономические меры обесне-НЕЯ эффективности производства о различными уровнями е^тома-:зации; /

7. - разработана система, обеспечения эффективного функцио-рования такого производства, в той чисте:

обоснован и разработан алгоритм модели расчета эконс-лески выгодных партий запуска;

обоснован и. разработан алгоритм системы оперативно-оизводственного планирования;

обоснован и разработан сквозной алгоритм системы коят-. 'ля и регулирования ітроизводственногопроцрсса в реальном сштабз времени, обеспечивающий взаимосвязь .всех уровней разлекия.

На зяеиту вітаосится.

I - механизм, обеспечения эффективного функц энировашм юизводотва с различным уровнем 'автоматизации;

г 2 - модель расчета экономически выгодней партии запуска,

v ...

ходя из всего технологического маршрута изготовления; 3 - система организационно-экономического убавления

производством с различный уровней автоматизации; 4 - комплекс алгоритмов и программ.

Практическая значимость. Основные положения диссертацш нашли отражение в разработанных и внедренных на производстве системах управления ПЮ. токарной обработки, ПК! штампов и прессформ,'автоматизированной система дислетчирозания производства печатных.плат,.автоматизированной системе оперативно-производстванвого планирований в цехе заготовительного произ-водства. .

Системы управления ТПС токарной обработки и ШС штампов и пресеформ успешно тиражируются на предприятиях отрасли.

Аоробапия работы. ^Основные -результаты иссдэдований. а также вопросы их нарявой и экономической целесообразности докладывались и были одобрены.на постоянно-действующих сєіше pax в Ленинградском Дома научво-техничнской пропаганды (ДДШ таких как: "Совершенствование организацип оперативного плані рования я управления пронвводствсл" в I93S г., "Програк-шое обзсшчеш» гибких производственных снстзи" з 1887 г., "Опы^г разрабозка и'Бне;фзн^; програшного обеспочйкия автоыатпаар ваішнх систем ПЮ" в Ї988 г.,. " Разработіа, эксплуатация АСУ ТП в условЕшс-ЕНтенсЕфшицш !проЕш:одства" в IS3S г.

ЕшЗШШШЖ- . До. '^ї0"^гз дгссертаца*,' опубликовано 4 рабо-гн
' Пттакстрз у. объем табоун. Диссертация состоит нз вводе
трех разделов, вакйючевия, «вюкд :.слояъзованкой диерзтурь
а ярзлосокиЁ. . /.._ : ' ~"

'. . Содотохаиао,, т>а,о*с>тц.

Во Ещедеіпза роосноБКЕаэгоя. с*_. ' "л.- ^r-o:"j дпссзрїаі

раскрываются цели з задачи исследования.

В первом разделе рассмотрены особенности функционирования современных производств, тенденции их развития, произведен анализ данных эксплуатации гибких производственных систем (ГГО) на исследуемом-предприятии, подчеркнуто, что производство является сложной кибернетической системой, а система управления производством есть не что инее, как кибернетическая .система с обратной связью, рассмотрены основные принципы кибернетических систем примените ;шю к системам управления производством, показано, к чему монет привести недоучет этих принципов. Конечным результатом этой части исследования явилась'разработка комплексного подхода к решению проблемы обеспечения эффективного функционирования производства с различным уровнем автоматизации.

Во втором разделе произведены анализ и систематизация производственных потерь, позволивших с позиций системного подхода определить организационно-экономические меры обеспечения-эффективного-функционирования производства. Для этого, рассмотрены нормативы серийного производства и более подробне-каяен-дарно-планозыо нормативы (КПН), которые отражают изменения производственного процесса в реальном масштабе времени и тем самым э динамике обеспечивают работу производства по выпожеюш плановых заданий,- В этом же разделе рассмотрены существующие варианты и методики расчета экономически выгодных партий запуска, обращено внимание на то, что большинство методик носят прибли-жеш/ый характер, не охватывают комплексно факторы-, влиотцие на эффективность производства, рассчитываются для отдельного подразделения и, как следствие, не являются экономически выгодными '

для предприятия'е целом. На основе проведенного анализа сде
лан вывод о необходимости создания такой экономико-математи
ческой модели, которая осуществляла бы расчет КЛН, обеспечива;
щих' минимизацию затрат.при любом изменении условий произволе'
ва, что возможно' реализовать только с использованием ЭИ.1 в
рамках единой системы организационного управления производст
вом. - . ' _

Предложено теоретическое' обоснование математической модо, расчета оптимальной партии-запуска.по всему технологическому маршруту изготовления. Б связи с тем, что организационкш механизмом, обеспечивающим- работу производства в строгом соответствии с КІМ,- является система оперативно- производственного планирования СОПЛ),' в этсы ко раздело рассмотрены цели и задачи этой сгстеиы, ,ео структурное. построение и особенш подробно слетела, автоматизированного диспетчирования , от которой зависит правильность, иадэкность и эффективность решения

.' ' . ' і задач .ОІШ, произведена классификация этрй системы'по уровням

автоматизации, описаны достоинства и недостатки каждого уровня
Ир данной часты иссяодогшшг был "делав вывод о необходимости
разработки одшгоіі системи оргашхзационно-эконогяического управ
ления. ' ':'/''

' ! ' '!'''

В третьей раздала- прздетавлена разработанная автором

автоматизированная система организационно-экономического упраї

лекия, обеспечивахцоя scJ$of.tebho9 йуцкциошфование производстн

t / . ——-

с различными уровнями .автоматизации,';включая и ГПС. Разработав

алгоритм моделі расчета оптимальной 'йартин запуска деталей;

разработана иерархическая структура/системы ОПП, рассмотрены

критерии и пршщипы, которые автор заложил в систему 0ІШ, разработан алгоритм функционирования системы ОПП; разработан алгоритм функционирования автоматизированной-системы диспетзи-рования производства с различными уровнями автоматизации. .

В заключении обобщаются результаты выполненной автором. работы.

. основные результаты исследования, . выносимые на защиту

В настоящее время особенно актуальна задача интенсификации' производства'на основе комплексной автоматизации, применения- роботизированных технологических КОШЛЄКСОВ и вычислительной техники,' создания ГПС. Курс' на интенсификацию промышленного производства в.то ка время предполагает максимальное' использование производственно-технического потенциала с целью получения наибольшего экономического э<±'ек-та при вовлечении в производство сравнительно ограниченного количества pecyjicoB.

В результате анализа состояния и перспектив развития серийного, приборостроительного производства автором сделан вывод о том, что комплексная автоматизация процессов производства приводит к качественным иемецешетм производственной . систему. В основе таких .изменений.лекит почтк полное ИСКЛЮ-чонке влияния субъективных факторов.на ход производственного процесса, строгая роглйнентацид и форі-ализацил производственных процессов,'/додьєї.; иа нознй уровень планирования и-упр;.:2;;с^-іг.ія лроиододск.о:.!, Нооблодокс создавать автежатизи-роі'.ан:іУі. оеоїо.нц ГЕїкіїишаїя '.и управления :-:е только для

с более высоким уровням автоматизации, что,приведет к повышению организационного уровня всего по.дразделешія в целом. Однако при этом возникает задача разработки механизма взаи- . моувязанного взаимодействия процессов производства, которая относится к разряду кибернетических,задач. Для того, чтобы разработать механизм организационно-экономического управления производством е этих условиях подробно рассмотрены основные принципы кибернетики применительно к производственным системам, что в дальнейшем нашло отражение в разработанной автором системе.

Рассмотренные основные 'прищиш кибернетики последовательно связаны жесткой логикой и образуют замкнутый контур. Именно это позволило сделать вывод о том, что і: вопросам анализа и проектирования производственных; систем и систем управления производством следует подходить с единых позиций, системно.

Конечным-результатом этой части исследования "явилась разработка комплексного подхода к. решению проблемы' обеспечения эффективного функционирования: производства, в.условиях внедрения средств автоматизации на действующих предприятиях, который заключается в следующем:

- производство рассматривается как сложнот кибернети- . чзская система, постоянно развивадааяся в области техшки, технологии, организации, планирования и управления;

'' ~ эффективность производства тем выше, чем меньше несоответствие мекду составшшщащ процесса производства даже если они тлеют различные уровни автоматизации;

' II'

- обеспечить соответствие ивзаимодействие' между составляющими,процесса производства можно .только с помощью автоматизированных систем планирования и управления производством;

- методологией при разработке таких систем является

*

системный ПОДХОД. :''::,.

Производственный процесс,.его организация на многих предприятиях увязывается с технологией изменения предмента труда. Вопросы не выполнения вспомогательных операций (подача; на участок-заготовок, инструмента, техсснасткп, отгрузка из цеха обработанных деталей и т.д.): в технологическом процессе сегодня не ртразкаются. Вследствие этого, на производствах возникают дополнительные потери, которые могут превышать установленные в технологическом' процессе нормы. Эти потери связаны с недостаточным уровнем организации' яроиз-врдственног'О процесса, Что дезорганизует производство, нарушает его ритм,: ухудшает- качество продукции, а следовательно, снижает-его /эффективность. Поэтому,' дальнейшее 'исследование еыяо-направлено на анализ и систематизацию производственных потерь, связанша с недостаточным¹ уровнем организаци: производства. Автором была произведена клаосвТиисация производственных потерь типичных для; предприятия :'.'-p-"f?oro производства. Ода .позволила определить о$гаглзацас=тэ~;эк6иЬгя1-ческие. моры соеодочоїшя гсйвктЕВности Еррі.'.зі.одсгва; -..

- исходной базой для ефективного фушгцяонЕрозааая
производственных систем является йакичле' соЕор:гоншх калзн-

дарно-плановых нормативов (КШ) и в первую очередь - размер партии запуска;

организационным механизмом производственных систем является система оперативно-производственного планирования (ОПП); '

необходимым условием, обеспечивающим поддержание производственных пропорций на расчетной уровне является наличие автоматизированной системы лиспетчирования.

Дальнейшее исследование было связано с теоретическим -обоснованием построения математической модели расчета ' эко-ноіяічески выгодной партии запуска по.всему, технологическому маршруту изготовления. Необходимость разработги такой модели обоснована по результатам анализа существующих в настоящее время методов расчета экономически.выгодных партий запуска.

В основу разработки математической модели был положен
широко известный метод определения оптимальной партии запус
ка, основанный на минимизации затрат двух экономических фак
торов: -''.'.

1. - себестоимости изготозления детали; -'

2. - стоимости незавершенного производства,, т.е. критерием является: "

Л(*)*$1(С₂С)*Ь(Си._ал1-» mi* . , где

Со;. - себестоимость изготовления детали ' і -го типоразмера;

Сип.;. - стоимость незавершенного производства детали '

і - го типоразмера; к - размер партии запуска, шт.

Основным вопросом при определении оптиаума был вопрос-сведения в единый критерий двух видав затрат: текущих (себестоимость) и единовременных (сто;ж>сть незавершенного производства) . По мнению диссертанта, в условиях современного

хозяйствования предприятий, строго ориентированных на экономичное ведение производства и при частой сменяемости номенклатуры выпускаемых-изделий, существующих подход к их соизмерению с помощью Еа - нормы народнохозяйственной эффективности дополнительных капитальных зложений не является оправданным.

В настоящее время для эффективного функционирования производства любые изменения текущих запасов производства должны осуществляться в рамках норматива оборотных средств и быть 'направлены на рост их комплектности. Такой механизм не ведет к росту сверхнормативного запаса незавершенного производства и дает возможность рассматривая*, изменения стоимости незавершенного производства (в пределах партии запуска), относившиеся ранее к единовременным"затратам, как изменения текущих затрат.

Поскольку оба слагаемых в формуле рассматриваются как текущие затраты, то их ыокно соизмерять, в принципе, на любом отрезке времени (год, квартал, месяц, период запуска и т.д.), т.е. критерием оптимальности будет:

Sfi) = C Г'і) ⁺ Си.*.'; (п. ) -*m.in\

Для практіпеского решения эгой задачи бык определен вид
составляющих Cat ч Си.п.і -

При разработке алгоритма определения: себестоимости изготовления детали было установлено, что методика ее определения в каядоы подрззделении предприятия должна быть разной, конкретно учитывающей особенности производственного процесса. Расчет не себестоимости по 'єдиної методике, как ото делается цо настоящего времен::. приводит к прямим потерям.

На исследуемом предприятии имеется производство с разнш уровнем автоматизации подразделений. Например, в структуру одного из механических цехов еходят два ТкУ с высокой степенью автоматизации работ. Это приводит.к нетрадиционному расчету штучного времени обработіш детали ( i^^mi ) и подготовительно-заключительного времени ( я.₃.1 ), стоимости обработки. Для уточнения характера влияния размера партии на штучноз время обработки детали и на время переналадок оборудования проведено полное исследование структуры.затрат зрзкенл зшсяненкяг яроизводствешщх функций, сячзанных с прэобраеозешрзм потока пр-здкетов производства через ьтот 'лох., Потшаагго, что штучное зрош а ТШЗ.кв зависит от присбро-г-'їиїш :-:ав'ї^.оя рабочая, :ю зависит от кратности размера партии емкости тох1-о;-ог:гюскол тари, стойкости комплекта' пястру-"рлгхл и ".д. Розуяь-^ат этого гсолэдот^,^1"!я галоген в модель. '> ".:оделз к і vs учтена особенности расчета стоимости ноза-гр^еіпюго иро:лх:одсї?а \-.rc.i деталей, ярохсдягиїх обработку

иг.'г-у-пыпх? 'тгодО'^гг^ КГПї - ото :п?іь одна сторона спл. '>Г'іо ^,c^,:;',a'.^v'j гп":о:: г.'г-;г?.п:і?м, которз:; би ебоопечдгал

тивов. Как уже отмечалось выше, таким механизмом является система" 0ШІ. Поэтому дальнейшее исследование было связано с рассмотрением целей и задач этой системы, ее структурного построения. Особенно подробно в этой части исследования автор остановился на системе диспетчирования. Наличие автоматизированной системы диспетчирования является необходимым условием системы эффективного -функционирования производства.

Эта система является составной частьк системы. ОШ. Правильность, надежность и эффективность системы ОШ в большей степени зависит от организации учета, контроля и регулирования выполнения оперативных планов, являющихся функциями диспетчирования.

Исследование показало, что регулирование хода производства не должно осуществляться по поклонениям, со значительным запаздыванием, как вто имеет ;место на многих пред- . приятиях. Такое, регулирование'.не. является -эффективным, т.к.: требует значительных затрат. Более эффективно создание производственны! условий, способствующих выполнению плановых заданий, что обеспечивается предупреждением отклонений, а в случае их обнаружения быстрым устранением. Быстрота регулирования в значительной ; степени зависит от шага регулирования. Шаг включает в себя время -ожидания, получения и обработки» информации, время анализа полученных результатов, времени принятия решения. Одним из путей повышения эффективное ти регулирования является максимально возможное сокращение . шага регулирования, что может быть достигнуто только авто-

матизацкеа процессов сбора, обработки и выдачи информации, а также введением в систему обработки сценариев "штатных" ситуаций.

В диссертации разработаны три варианта диспетчерского управления, отличающихся шагом регулирования и уровней автоматизации:

ддспетчирование с постоянно установленным в системе шагом (пакетное дисп^тчирование);

диалоговая система диспетчирования;

автоматическое лиспетчирование (диспетчировакие в реальном масштабе времени).

Дано описание механизм работы каждого из трех видов диспетчирования, их достоинства :: недостатки.

На производстве чаще всего встает проблема разработку: автоматизированной системи диспетчирования, которая могла бы объединить все виды диспетчирования, и, как следствие, диспетчирорлть производством с разной степенью автоматизации.

. Таким сбразсм, была доказана необходимость разработки п разработана единая автоматизированная системаорганизационно-экономического управления, обеспечизапдая эффективное функционирование производства,.которая востоит из: модели расчзта оптимальной партии запуска деталей; автоматизирован-. ной системы ОШ и автоматизированной системы диспетчирования производства, включая п ГПС.

Алгоритм модели расчета оптимальной партии запуска деталей построен по'схеме после -

17.

доватеяьноі'о пошагового почета затрат. Поиск осуществляется до тех пор, пока гэлевая функция затрат не достигнет экстремального значення, ійаг измзвения pa змера париш устанавливается системой в зависимости от количества дета-лей, которые необходимо выпустить в течение планового периода і от Д'а =1 до д л- =1000). Но при подходе к точке экстретута он всегда равен единице. В случаях, когда размер оатииальной париш не кратен потребности в деталях этого типоразмера, т.е.. при определении количества запусков тлеется остаток, в модели заложен анализ о точки зрения затрат возможных двух вариантов распределения остатка:

3. равномерно.резпределать остаток меаду партиями запуска;

4. сделать дополнительный запуск партии равной величине остатка.

Выбор варианта осуществляется по тому ^; se критерию, по которому" определяется оптимальная партия.'

Разработанная модель -меет следующие достоинства:

1. - любые отклонения от ;хасчетных КШ выражаются в стоимостных измерителях,, т.е.' вроете sarpai на производство» что особенно важно в современных условиях хозяйствования? .;._,-'

2. -алгоритм разработанной модели позволяет учитывать разнообразие технояоїотеских и производственных процессов, в том числе и уровень автоматизапии; ...'

3. - адгоритм позволяет гибко отражать любые изменения производственных условий, ..";'

Данные об изменонии вносятся в информационные базы модели, что позволяет динамически пересчитывать КПН, Описанная выше модель реализована при участии автора на ЭВМ серии СМ, причем обеспечена стыковка информационных баз с централизованной базой предприятия, установленной на ЭШ серии ЕС.

Несмотря на достаточно большие наработки в области зоэд^нЕя систем ОПП, в современной экономической литера-гуре отсутствует разработка строгой иерархической струк-гуры построения системы в зависимости от выполняемых функций и интервала времени планируемого периода. От правиль-юстя решения этого вопроса зависит эффективность системы ЗІЇЇІ. Именно позтомуі разработка системы ОШІ началась с-разработки иерархической структуры системы. Порядок разработки структуры бнл сьлдувдай; исходя из цели системы ШП, была определены функция, которые направлены на дости-шнпэ этой цели, а от них автор перешел к разработке механизма реализации'этих функций. Выполнение каждой из функ- ' щй связано с шрэдолэшнм интервалом времени, определенным >бъемом информации а строгой упорядоченностью следования їх выполнений. Такой подход позволил произвести диффврзн- , пгациз. функций по уровням я на. этой основе разработать", гатхув иерархическую-структуру систем ОШ.

Одни а тежз функции система to гут быть-реализованы азллчнвгш способами з зависшости от- тех критериев и ершпщпов, которые закладававтея ігри разработке'систеш.

Автором , на ;ochobg.' анализа песяедуєішх. предприятий,

выбраны из ынояаства критериев и заложены в разработанную-систему ОШ следуйте:

выполнение номенклатурного плана;

минимальное отклонение от установленных сроков изго- . товлекия изделий.

Однако, совсем небезразлично какими затратами будет обеспечено выполнение, дошишруэщкх критериев. Поэтому, для эффективного ведения производства прскЕЖсдаава: в систему ОПП заложены также критерии:

минимальные затраты времени на переналадку оборудования;

экономически целесообразный объем и стоимость незавершенного производства. .

Механизм действия этих критериев обеспечивается разработанной моделью расчета КШ и функцией контроля за выполнением плана. Данная модель интегрирована с системой ОШ и является ее неотъемлемой частью.

Следующая честь исследования была связана с разработкой структурной схемы «истемы ОШ, представляющей собой совокупность задач по.уровням иерархии, механизмавзаимодействия задач по структурной схеме системы, т.е. алгоритма функционирования системы. Разработанный алгоритм систем ОШ и диспет-чкровакия реализован на ЭВМ СМ 1420. Системой управления базой данных (СУБД/ является СУБД « ADAbfiJ ^п.