Введение к работе
Актуальность темы диссертации,
Сельскохозяйственное производство Республики Беларусь является одним в основных потребителей топливно-энергетических ресурсов. В последние оды на агропромышленный комплекс приходится около 40 % всех потреб-
еННЫХ НефтеПрОДуКТОЕ, В ТОМ ЧИСЛе ДО 50 % ДИЗеЛЬНОГО тсплпва.
Острота вопросов, нацеленных на повышение эффективности использова-шя тоашшно-энергеппесгагх ресурсов, диктуется прежде всего ігх дефшвтт-юстью. Все энергозатраты на производство сельскохозяйственной продукции . Республике Беларусь удовлетворяются за счет собственных источников лишь іа 14 - 15%, т.е. зависимость использования топлива or внешних импортеров чевидна, а трудности с приооретешіем этих ресурсов усугубляются резким остом цен на них.
Удорожание стоимости приобретаемых нефтепродуктов из-за рубежа, нижение объемов собственного производства топливных материалов привели : резкому спаду обеспеченности этими ресурсами сельскохозяйственных то-аропрошводителей в 1996 г. по сравнению с 1991 г. более чем на 30 %. Ло-ышение уровня механизации, внедрение новых технологий и изменение ха-актера сельскохозяйственного труда, сопровождающегося постоянным рос-ом энергетических затрат при недостаточно высокой эффективности нспояъ-ования топливно-энергетических ресурсов, особенно в предыдущне годы редопределило не только повышение энергоемкости сельскохозяйственной родукции, но и заложило основы для ее роста и в настояшее время. Так, со-окутшые энергетические затраты при производстве единицы отечественной ельекохозяйственной продукции в 3 - 4 раза превышают уровень ресурсоем-ости аналогичной продукціш, производимой, например, в США.
Эта причины обусловливают необходимость выделения топливных запа-ов из всего комплекса материальных ресурсов сельского хозяйства, предъяв-яют качественно новые требования к наиболее эффективном}', экономному х использованию, что позволяет обеспечить конкурентоспособность сельско-озяйственной продукціш.
В связи с этим одной из важнейших задач агропромьшшенного комплекса 'еспублики Беларусь является обосновашіе целесообразного уровня топліш-ых ресурсов при одновременном поддержании рационального размера и труктуры энергетических мощностей. Поэтому среди различных направлений о доведению топливных затрат до оптимального уровня важная роль отво-ится совершенствованию затратного механизма на базе нормативного плани-ования.
В условиях формирования рыночных отношений четкое, научно обосно-ашіое регуліфование производственных, особешю топливных ресурсов, на сех уровнях хозяйствования должно стать гибким инструментом повышения
зффоглтг^йО&тк as мсйульзоалзіія, а также базой для обоснования направленні совершенствования других элементов экономического механизма.
Несмотря на обострение проблемы ресурсосбережения, особенно топлив ных запасов, специальных исследований по ее методологическим вопросам для условий переходного периода явно недостаточно. В работах В.И. Денисо ва, AM. Гатаулина, Г.В. Гаврилова, В.И. Кудинова, А.М. Киселева, А.Н. Кали тонова, В.К. Осадчего и других авторов по вопросам совершенствования хо зяиственного механизма хотя и затрагиваются некоторые вопросы научной подхода к планированию ресурсов, однако проблема создания планово нормативной базы управления топливными ресурсами в АПК продолжает оставаться одной из недостаточно изученных в системе экономических методої хозяйствования.
Результаты научных исследований по проблемам экономии тошшвны? ресурсов, в первую очередь, с точки зрения повышения эффективности их использования, изложены в работах А.А. Брылева, М.В. Бреева, Г.Ф. Добыт Г.М. Покараева, В. И. Похабова, А. С. Сайгановз, М.М. Севернева и др. Выявленные ими тенденции и закономерности легли в основу разработки теоретических положений, создали необходимые предпосылки для дальнейших углуб ленных исследований. Вместе с тем многие аспекты ресурсосбережения, в частности вопросы планирования энергетических ресурсов в условиях переходного периода, продолжают оставаться дискуссионными и не находят однозначного решения. Многие концептуальные позиции по нормативному планированию требуют переосмысления в связи с новыми запросами практики, обусловленными формированием рыночного механизма хозяйствования. Поэтом} необходимость решения этих вопросов применительно к новым условиям развития агропромышленного комплекса и определила выбор темы исследования.
Связь работы с крупными научными программами, темами Диссертация выполнена в рамках темы "Экономический механизм рыночного функционирования потенциала АПК в Республике Беларусь" по плану НИР кафедры статистики и экономического анализа Белорусской сельскохозяйственное академии и согласована с государственной научно-технической программой "Экономика АПК". Работа выполнялась в соответствии с концепцией стабилизации и развития АПК Республики Беларусь и тематикой научных исследований Белорусской сельскохозяйственной академии.
Иель н задачи исследования. Целью диссертационной работы являете* разработка научно обоснованных предложений по совершенствованию экономического механизма энергосбережения и планирования топливных ресурсої в сельском хозяйстве Беларуси.
Для достижения поставленной цели в ходе исследований поставлены v. решены следующие задачи:
- изучить экономическую сущность энергосбережения (на базе углубленного анализа фактического расхода дизельного топлива) и исходные научно-
методические положения по совершенствованию нормап-гвного метода плани-юваїгая;
выявит!, тенденции и современное состояние использования ТОШП1ВНЫХ юсурсов;
определить рациональш.ііі уровень обеспеченности топливными ресурсами сельского хозяйства;
обосновать объективную необходимость решения проблемы повышения іффектішности работы техники и ориентации сельскохозяйственного производства на экономию топливных ресурсов за счет рационального комплектования машинно-тракторного парка (МТП), агрегатирования седъекохозяйст-їєнньіх и энергетических машин на основе критерия его оптимавности;
разработать состав и структуру МШ, нацеленные на минимизацию топ-гавных ресурсов;
усовершенствовать действующие методические рекомендации по расчету юрм расхода и потребности сельскохозяйственных предприятий в дизельном :опливе и на этой основе разработать нормы расхода топлива в расчете на здиницу обрабатываемой сельскохозяйственной площ&чи.
Объект и предмет исследования. В качестве объекта диссертационной >аботы взяты колхозы и совхозы Горецкого, Шкловского и Мстиславского >айонов Мопиевской области (всего 70 хозяйств). Предметом исследования гвилось системное изучение плашфопашш и фактического использования то-гливных ресурсов с учетом определяющих фаісторов сельскохозяйственного іроизводства
Методология и методы исследования. Теоретической и методологиче-жой базой исследований явитись законодательные акты Республики Беларусь ю вопросам ресурсосбережения в сельском хозяйстве, труды отечественных и іарубежньгх экономистов по вопросам планирования и использования топлив-ю-энергепгческих ресурсов.
В зависимости от характера изучаемых вопросов в диссертационной работе применялись различные методы и приемы: анализ, синтез, абстрактно-югический, монографический, статастико-матемагнческий, расчетио-юнетруктшзньш методы, а также метод экономико-математического модели-ювания.
Научная новизна полученных результатов. Научная новизна полученных результатов заключается в следующем. Впервые с позиции системного юдхода изучены и проработаны научные и практические методы ресуршебе->ежения топливных материалов, совокупность которых представляет перспек-гивные направления эффективного использования нефтепродуктов в сельском юзяйстве в условиях рынка.
Усовершенствована действующая методика по расчету норм расхода и ютребности сельскохозяйственных предприятий в дизельном то пліте. В рс-юву ее положены разработанные зональные нормативы потребности в днзто-їливе, определенные на базе огшшального варианта агрегатирования ситовых
а рабочих машин МТП на каждой агротехнической операции при возделывании сельскохозяйственных культур, минимизирующего топливные ресурсы, с последующим использованием поправочных коэффициентов.
Разработана система показателей тошшвоемкости сельскохозяйственногс производства, базирующаяся на использовании данных, характеризующш уровень расхода топливных ресурсов с выделением затрат топливных материалов по видам энергопотребителей, периода их эксплуатации и технически* характеристик с учетом измерения в энергоединицах. Для обобщенной оценю, эффективности использования топливных материалов предложен усовершенствованный подход к исчислению показателя величины изменения себестоимости сельскохозяйственной продукции за счет экономии доли нефтепродуктов.
Впервые оптимизированы нормы обеспеченности колхозов и СОВХОЗОІ нефтепродуктами, определены факторы воздействия на уровень расходовании, топливных материадов^рассчнтаїш-урвшвіивдідашя-а^ эксплуатации и качества ремонтируемых технических средств на удельньгіі расход топливных ресурсов.
Выполнены оптимизационные расчеты и разработаны рекомендации пс дальнейшему совершенствованию качественного состава МГП колхозов у совхозов на базе сельскохозяйственной техники, выпускаемой в Республике Беларусь (в основу оптимизации положен тошшвно-знергетический критерий).
Разработаны рациональные нормы удельных топливных затрат на выращивание сельскохозяйственных культур в условиях энергосбережения при использовании корректирующих коэффициентов на имеющийся ресурсный потенциал и основные факторы производственной деятельности. В ЭТОЙ СВЯ31 предложено использовать планирование топливных и эксплуатационных затрат- по основным периодам производства сельскохозяйственной продукцш отрасли растениеводства
Научная и практическая значимость полученных результатов. Значимость диссертационной работы состоит в разработке методических положений, рекомендаций и проверенных на производстве мероприятий по реальної экономии топливных ресурсов. Разработанный комплекс мероприятий по усилению режима экономии нефтепродуктов в растениеводстве позволяет реализовать внутриотраслевые резервы рационального использования тошшвны> ресурсов в условиях перехода к рыночным отношениям.
Результаты исследований могут быть использованы сельскохозяйственными предприятиями и районным агроснабом в процессе планирования потребностей в топливе и эксплуатационных затратах, при разработке управленческих решений, нацеленных на экономию топливно-энергетических ресурсов Отдельные положения и рекомендации применяются в учебном процессе преподавания дисциплины "Экономический анализ деятельности сельскохозяйственных предприятий".
Экономическая значимость полученпых результатов. Использование редложенных методических разработок позволяет существенно упростить орядок проведения расчетов и повысить точность результатов по определе-ию необходимого количества топлива для нормальной работы сельскохозяй-гвенных предприятии в условиях переходного периода с экономией до 8% опливных материалов. Разработанные состав и структура МТП в среднем поволят экономить ежегодно до 1,4 тыс. чел.-ч. и 3$ тыс. долларов США экс-луатационных затрат на одно сельскохозяйственное предприятие.
Основные, положения диссертации, выносимые на зашиту :
— методика планирования потребности в топливных ресурсах дога сель-
кохозяйственных предприятий;
— система показателей топливоемкости сельскохозяйственной продукции;
— систематизация факторов, нацеленных на экономию топливно-
нергетических ресурсов;
оптимальный состав и структура МТП для колхозов и совхозов на базе ельскохозяйственной техники, выпускаемой в Республике Беларусь, по кри-срию минимального расхода топлива;
нормативы для планирования дизельного топлива по основным периодам сельскохозяйственного производства с учетом основных факторов произ-дственной деятельности;
предельные значения рациональной оснаїценности сельскохозяйствен-[ых предприятий топливно-энергетическими ресурсами;
Личный вклад соискателя. Диссертация является самостоятельным на-чным исследованием. Основные научные результаты получены автором в фоцессе длительной теоретической и практической работы по теме.
Диссертантом разработаны и обоснованы многовариантные методические годходы по расчету оптсгмальной структуры МТП, оптимального расхода топ-швных ресурсов, по выявлению эффективности нормативного лгетода в спелые ресурсосберегающих технологий, которые могут быть использованы при їланировании потребности в топливных материалах применительно к условной переходного периода.
Апробация результатов диссертации. Основные положения диссертационной работы доложены и обсуждены на ежегодных научно-лэоизводственных конференциях в Белорусской сельскохозяйствешгой академии по итогам научно-исследовательской работы (г. Горки, 1991 - 1996 it). Отдельные предложения автора внедрены в производство на Горецком райаг-эопромснабе Могилевской области и Учхозе БСХА Горецкого района Моги-іевской области, что подтверждено соответствующими справками.
Опубликоваиность результатов. По результатам исследования опублико- , їаио 6 работ объемом 1,6 печатных листов.
Структура и объем диссертации. Диссертация состоит из введения, об- ; цей характеристики работы, трех глав, заключения, списка использованной у пггературы и приложений. Общий объем диссертации составляет 15S страниц..'