Введение к работе
Актуальность работ». Для развития любой ограни большое
значение имеет оовериокствовагшэ работы транспорта. Его основная задача - полное и своовремошюе удовлетворение потребностей народяото хозяйства и населения в перевозках, пивыконпе эффективности и качества работ транспортной системы.
Совериенствоваило сети дорог должно базироваться на рекомендациях, разработанных в схемах по развитию сети автомобильных дорог.
Схемы автомобильных дорог отражают как развитие конфигурации сети дорог, так и твхнико-экономпческио решвішя и наращивание материальной бази.
Учет соотогашя сети дорог зависит от уровня экономики страны. Капитолышо вложения в развитие дорояной сети долкпн рассматриваться совместно с эксплуатацией существующих доіюг и автомобильного транспорта.
Комплексній подход к определошво эффективности каїпіталь- ішх влошиш тробуот новых методов в псслодовашш проблем взаимосвязанного развития сети дорог и интенсивности-двикошш на най. В теории и практике суаествуют, в основном, два подхода г экономической оценке прішямаешх рошошій. Первый - подход состоит в минимизации эксплуатационных показателей при эадантк капитальных затратах, второй - в мткмизошпі капитальных затрат при задагашх эксплуатационных показателях.
Однако эти оценки аыо»г ряд недостатков, особенно в условиях рыночной экономики, где ввянци является OHomta потоков наличности о учетом фактора времени.
.-;- 4 - - ' В'работе используетоя новый подход к оценка, эффективности
капитальных вложений. . ' . ..'!' :*' ' ''
Существующая/сеть автомобильных дорог как по протяжённос-т . тп, так а до свобод тех>щчезкому. состояния не: удовлетворяют не-',' .обходимый тробоваіпдал рззвигий страны. Огроглные потеря кесэт '.". народное хозяйство из-за пздбоїаточного развития сети автомр-' бильних дорог, с твердшл покрытием и их плохого технического достояния. .";.';'/ -'^r':.'"'1' :'l"-J': \ '[''^'''.'.Уіу"',1 "
Велики косвенные потери: из-за бездоровья, связанные со снпБЭНкем урожайности седьскЬхбзіфствеших культур в доли по-. . лосы отвода неблагоустроенных п^ішх дорог» 6 несвоевременным вывооы и частотой порчей продуктов, с запаздыванием, промышленного,освоения- новых районов и использования природных ресурсов. ",;' '.'- Л,'; '.';'.'.''.'.;.'';'' \:-.'-,. ;,; -''.;'.';''.".'-;.'. ',.':. ?,':- "-к-У..
Выбор основных направлений развития автомобильных дорог Иордагоя на. критериальной основа является решением вагной проблемы. '-.. :'"' '. ;;';':'.,:' \:- \У.:^\': .:.' -' '."":-'': .'." .'"'"' .':'.'. ''.'.-.;.
Црлъ. работы. Цельів.работц ішляетоя совершенствование мето- ; да экономзческотб обоснования, развития ртроительогва автомобнль-ных дорог. Иордании./; ;''. ;^г.;Д' /. ;'.'/..''' .-.' '-; '.':.;.. '..'. . В соответствии о поставленной целью в работе решаются сле-
дуЕпге'задали:;/*:..Л':'.' .'>ч'-^'- ;-;."'"'.'-' '"-/ У':.:-'-^-. :'-''.-.'''
-анализ .йрбобшйшеі развития сети^^автомобильных дорог в Иордании da период I97O-I990 гг.; - -
- выявление.и классиркация факторов, влиящих на эффек
тивность'строитедаотва! автомобильввх дорог; '":'/ ,
совершенствование методики Экономической оценки э$фек-; ' тивнооти капитальных,вложений в автомобильные дорога; .
эконрмичеойбе обоснование развития строительства авто-
мобильных'Дорог в Кордгісіпка перспективу.
Іїлз'тт»? каоладеззния - оостолада автбмобальннх дорог ІІор- дпігпн, материальцо-тохщрюокой; базы 'строительства пвтомобплыпк дорог и тохтко^охопомическога' обосновозшя строительства авто-
' ДОРОГ Иордании,' ,.','- :'.-'
ОоЧ-окт псследовЬтптя» - катоди планирования, прогнозирова
ния, и выбор?* зфоі:тішшх вариоктэв строительства автомобильных
дорог Иордании. ' ,'... " " "'''.'
Теоретически те. ?,'п?оїїологігчопктп ордол'у. доследования сос-
газдязттруды ояйдсілжа .'Т'.С.Хячстурова, докт.техн.наук Л.А.Ероя-
ятзіЬіа вХсі:?.тз:щ.пазк' Е.Н.Гормаиопй, докт.зкон.наук Н.Н.Бар-
у.ова, докт.тйхіїлгаук "А.Е.Гїібж!апа, ,'дбкт.тохн.нпук К.С.Торонец-
;:сго,'докт. техн. наук ІҐІА,.Ромопенко,' 'канд.те'хн.нзук В.Е.Каганс-
БЭТЗ ЛДруГИХ... ' ' '.';
Проектировать рзционпльш:-:трзіфпорттіх сетой, т.о. задачо лерзого згапа'плаш'.роцаїшя посилюєш работа,, вншмшсшіая в Института ::сі.ялзі:сіаіхгїраиопортшд: проблем.при Госплане СССР, в оснозпоч пр:з.!оип'гально к гллез^одоро'шзцу транспорту. Работа '
. знполконз, з основном, сотрудпккаі,а института:" докт.экон.наук В.П.ЛііВіїшцс!.!,- докт.зкон.ішук Н.К.Раздобудько, дек?.тєхн.наук
' Б.С.Козиним, яйпд.техн.яаук Б.И.ЛззпТсм и.Т.Коздовым, В'.П..Михайловым 'п.другшг исследователями, а таюга раскрыта рядом за-ру<*9язшм учених по рассматриваемой проблемо.
, Научная новизну диссертационной работы заключается в клас-снйщицик факторов я виявлв:пшх-окоио?ягавокгсс зависимостей мек-ду ними» Іїмехздпсся прппцвдяалзяо^ значение для расчетов и прп-
... кятд#.рзЕзняй,. разработке мотсдз оцошш» эффективности капитальных мозешШ о использованием, критерия основанного на внутренней норка, прибили и денешшх ПОТОКСЙ.
. , Ійагаі^дадая^ШЗДШШЬ результатов песледовашія заклша-
ется в том, что оіш ттз? быть попользованы при:
обосновании стратегии развития строительства автомобильных дорог в Иордании на длительную лорспективу;
обосновании техЕкко-эконсглаческого развития строительства автодорог в Иордании;
определении необходимых объемов инвестиций в програшу строительства автомобильных дорог Иордании.
Методы исследования включают анализ экономической походной информации, обобщение опыта оценки эективности капитальных влоясений, пспользоваїшя экономико-математических методов а ЭВМ.
Разработанные в диссертации методические рекомендации основа; j на применении методов иногофакторной экстраполяции показателей, дискантпроващш денежных потоков, вариантной проработкой программы работы по развитию и строительству сети автомобильных дорог.
К^ аапшту вынооятоя следующие полояенил:
экономическое обоснование основных направлений строительства автомобильных дорог в Иордании;
классификация факторов; '
анализ зависимости факторов от заданных параметров и влияния их на конечные результаты;
алгоритм расчета экономической эффективности капитальных вложений.
Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, четырех глав, выводов и предложений, списка иопользованной литературы из 84 наименований. Работа содержит стр.машино-писного текста, . таблиц, рисунков.