Введение к работе
Актуальность работы.
При технологическом проектировании необходимо заранее осуществить прогноз ожидаемой точности процесса обработки. Это достигается либо на основе априорных знаний проектировщика, либо на основе современных математических методов моделирования. Эксперимент в данном случае трудоемок и, по существу, требует полунатурального проведения процесса.
Как показал опыт, наибольшее влияние на погрешность обработки оказывают факторы, действующие на этапе установки. Причем, если процесс базирования изучен достаточно подробно, то процесс формирования погрешности на этапе закрепления требует более глубоких исследований, вследствие специфики контакта собственных и контактных деформаций деталей и приспособлений сопровождаемых рядом случайных событий.
В первую очередь это относится к корпусным деталям, которые составляют 27% от всех выпускаемых деталей, а трудоемкость их изготовления 60%. Точность их изготовления определяется жесткостью технологической системы.
Поэтому изучение на математических моделях размерных связей и влияние на точность обработки усилий закрепления корпусных деталей на основе решений пространственной имитационной контактной задачи и получение необходимых рекомендаций является актуальным.
Цель работы.
Повышение качества и сокращение сроков проектирования технологических процессов на основе рекомендаций по оценке точности установки и обработки корпусных деталей.
Научная новизна.
Выявление функциональных связей между параметрами, определяющими точность установки и обработки с одной стороны и совокупности размерных, силовых и физико-механических факторов при статически-неопределимом базировании корпусных деталей с другой.
На защиту выносится.
Конечно-элементная модель контактного взаимодействия корпусной детали и баз приспособления при статически неопределимом базировании.
Методика определения погрешностей базирования при установке корпусной детали в координатный угол.
Методика определения зазоров в стыке плоскость - плоскость, учитывающая отклонение формы поверхности.
Информационное, алгоритмическое и программное обеспечение.
Методика исследования.
Теоретическое исследование механизмов образования погрешностей при закреплении проводилось на базе основных положений технологии машиностроения, теории размерных цепей, метода конечных элементов, имитационного моделирования.
Практическая ценность.
Разработка информационного обеспечения, алгоритмов и программ расчета для определения погрешностей закрепления корпусных деталей, входящего в автоматизированную систему технологической подготовки производства.
Апробация работы.
Результаты работы обсуждались в ИКТИ РАН 1999г. и на семинаре кафедры "Теория технологических машин".
Публикации.
По теме диссертационной работы опубликовано четыре печатных работы.
Структура и объем работы.
Работа состоит из введения, пяти глав, основных выводов и
приложений, изложенных на страницах машинописного текста,
содержит «22- рисунков, /?_ таблиц, список литературы из 28 наименований, приложение.