Введение к работе
-
Актуальность темы. В настоящее время в связи с высокой потребностью в газомоторном топливе для автотранспорта, введены в строї! и эксплуатируются стационарные автомобильные газ'онаполннтельные компрессорные станцші на 500 заправок в сутки ( АПІКЇЇ - 500 ).Такие стоптан должны предоставить потребителю требуемое количество компримирован-ного природного газа (КГГГ) заданного качества.АП1КС-500 является достаточно сложным технологическим объектом с непрерывным характером производства,функционирующим в условиях неопределенности.
Существующая система управления АГНКС-500 не позволяет учитывать неполноту информации,а также лингвистическую неопределенность управляющих решении,принимаемых оперативно-диспетчерским.персоналом (ОДП).Таким образом,возникает необходимость в разработке п представлении, в распоряжение 0ДІІ средств анализа ситуации с целью принятия управляющих решении.Динамика и неопределённость производственного процесса делают задачу управления достаточно слоішоіі.Для эффективного решения этой проблемы предлагается осуществить "интеллектуализацию" существующей системы управления путем разработки и реализации экспертной системы (ЭС).
Исследования в области искусственного интеллекта (ИИ) показывают,что все больше внимания уделяется вопросам практического применения ЭС в ряде отраслей,в том числе и в 'нефтегазовой промышленности.
На объектах отечественной нефтегазовой промышленности
"вопросы совершенствования системы управления стоят доволь
но остро,это связано с тем,что используемое технологическое
оборудовать имеет низкую надежность и не всегда существует
возможность получения достоверной и полной информации о хо
де технологического процесса,что усложняет принятие управ
ляющих решений. -.-.-..
.Из вышеизложенного следует,что разработка интеллектуальной системы оперативно-диспетчерского управления процессом подготовки пріфадного: таза.жш.:$щрз&Ж'щ?йтбхти яв-
ляется актуальной задачей.
Цель работы. Целью диосертоционной работы является анализ и применение методов ИИ для построения интеллектуальной сцстемы оперативно-диспетчерского управления ЛЮОДГ/ на автомобильной газокаполнителъной компрессорной станции. ; Основяые задачи работы ;
-
Исследование технологического процесса подготовки природного газа для заправки автомобилей.
-
Синтез структуры интеллектуальной системы оперативно-диспетчерского управления на АПЖС-500.
-
Анализ методов ИИ и выбор модели представления знаній ,'адвкватной задаче оперативно-диспетчерского управления.
, 4. Разработка логико-лингвистических моделей принятия решений на АІЖС-600.
5. Создание демонстрационного прототипа ЭС "ЖСИСГАЗ".
Методика исследования. Использовались методы искусственного интеллекта,методы экспертных оценок,теория нечетких множеств.
Научная новизна. Синтезирована структура ИС0Д7 на АГНКС,которая может быть применена для управления широким спектром технологических объектов нефтегазовой.отрасля.
Предложено использование единого формализма представления знаний для решения разнотипных задач.
Предложен оригинальный метод структурированного представления знаний.
Разработаны логико-лингвистические модели,позволяющие ОДІ принимать эффективные решения по выбору режима работы , станции,управлению и диагностике оборудования АГОКС в условиях лингвистической неопределенности.
Практическая ценность. Решение задатя оперативно-диспетчерского управления АГНКС-500 осуществлено в условиях неопределенности.
Разработана.ЗС,которая является основой ИСОДУ на ' АШКС-500.
Разработаны логико-лингвистические модели для решения трох разнотипных задач,возникающих на AIKKC-50G:'
- выбор режима работы станции;
управление установкой осушки ШУО -1/25 ;
диагностика компрессорной установки 2ГМИ-1,3/12-250. В результате выполнения хоздоговорной научно-исследовательской работы,выполненной на кафедре АШ ГАНГ им.Губкика,
ЭС "ЗКСИСГАЗ" внедрена на АГНКС-500 * І ПІ "Дагестантазпром", ожидавши экономический эффект - 9 тыс.рублей в ценах 1991 года,что. подтверядено актом"о внедрении.
Апробация работы. Основные положения и резулыатн исследований докладывались и обсувдаяись :
на 6-ой и 8-ой Научно-практической конференции молодых ученых Дагестана Лйхачкала, 1984,1986 гг.Дна Всесошной конференции молодых .ученых и специалистов нефтегазовой промышленности /Москва, 1990 г./,на Научно-технической конференции "Автоматизация объектов газовой промышленности" /Калининград,1991г./, на Всесоюзной научно-технической конференция "Развитие нефте- . газового комплекса страны" /КисловодскД991г./.
Публикации,. По теме опубликовано пять печатных рабоі'.
Структура и объем диссертации. Диссертация состоит из введения,пяти глав^заклгачекия,списка использованной лигерв-туры и прилояений.Общий объем 158 страниц машинописного текста,в том числе 17 рисунков и 5 таблиц.Список литературы . включает.79 наименований.