Введение к работе
Актуальность. В передовых, промышленно развитых странах мира, себестоимость изготовляемых изделий в значительной мере зависит от себестоимости сборочных работ, которая достигает в машиностроении 50%, а в приборостроении 80% от общей себестоимости изготовления изделий, между тем, как трудоемкость сборочных работ в машиностроении составляет 30-40% от общей трудоемкости изготовления изделий. Такое соотношение трудоемкости и себестоимости связанно с тем, что именно на завершающих этапах изготовления изделия формируется его качество.
Большая доля ручных сборочных работ в немалой степени объясняется сложностью автоматизации многономгнклатурного производства, которая связанна с рядом факторов, наиболее значимые из которых.
1. многообразие возможных соединений и условий сборки, значительно
затрудняющее создание универсального сборочного оборудования, что
отражается на его стоимости.
2. необходимость использования системы транспортирования
непрерывного действия для перемещения базовых сборочных единиц, что
приведет к дорогостоящей разветвленной конвейерной системе.
Использование системы транспортирования непрерывного действия
обусловлено высокой производительностью сборочного технологического
оснащения.
Сложность автоматизации многономенклатурного сборочного производства, в сочетании с высокой стоимостью, производительностью и точностью сборочного оборудования, требует поиска оптимального варианта группирования операций различных технологических процессов по позициям сборки с целью снижения стоимости позиционного оснащения и достижения требований к точности и производительности для сборочных процессов.
Цель работы. Снижение приведенных затрат на сродства технологического оснащения гибких автоматизированных сборочных участков в условиях многономенклатурного производства.
Методы исследования. В работе были проведены исследоБания с использованием методов математического моделирования, в том числе теории множеств и теории графов. При теоретических исследованиях были использованы основные положения технологии машиностроения и методы точностного анализа сборочных систем. В качестве предмета анализа и классификации элементов технологической оснастки были использованы конструктивно-технологические решения, встречающиеся в ряде монографий и справочной литературе.
Научная новизна диссертационной работы заключается в следующем. Установление влияния требований к точности относительного положения сборочных единиц перед соединением и к производительности процесса сборки комплектов на технологические решения, используемые при оптимизации группирования операций различных технологических процессов и синтезе сборочных позиций.
Систематизация технологических решений сборочной оснастки,
позволяющая связать функциональное назначение элемента оснастки со
способом достижения заданных точности относительного положения
сборочных единиц перед соединением и производительности позиционного
оснащения, что позволит повысить эффективность проектирования гибких
автоматических участков по сборке комплектов.
Определение функции нахождения нижних границ значения критерия в
методе ветвей и границ, которые обеспечивают двухуровневое отсечение
нерациональных вариантов проектных решений для частичного и полного
разбиения операций по позициям сборки, что приведет к эффективности
использования данного метода оптимизации.
Практическая ценность.
1. Разработана методика укрупненного проектирования средств
технологического оснащения и транспортной системы гибкого
автоматизированного сборочного участка.
2. Разработаны рекомендации для формирования сборочных позиций
гибких автоматизированных сборочных участков с учетом обеспечения
заданной точности относительного положения сборочных единиц перед их
соединением.
3. Разработано программное обеспечение, используемое при
оптимизации формирования сборочных позиций.
Реализация работы. Результаты работы предложены для реконструкции сборочного участка цеха N50 АООТ "Знамя" для серийного выпуска шестеренчатых насосов. Результаты работы использованы в лабораторных и практических работах по курсу "Проектирование автоматизированных сборочных производств".
Апробация работы. Результаты работы докладывались на кафедре "Автоматизация сборочных производств" МГТУ "Станкин", а также использовались для подготовки методического обеспечения к лабораторным и практическим работам по курсу "Проектирование автоматических сборочных производств".
Публикации. По материалам диссертации было опубликовано 3 печатные работы.
1. Уткес М.В. Методика проектирования гибких автоматизированных
сборочных комплексов (ГАСК). // Системы управления - конверсия -
проблемы. Материалы научно-технической конференции. Ковров 1996, с. 111-
112
-
Вороненко В.П., Уткес М.В. Методологические основы проектирования гибкого автоматизированного сборочного производства // 3-й международный конгресс "Конструкторско-технологическая информатика" - КТИ - 96, М: МГТУ "Станкин", 1996, с 43-44
-
Вороненко В.П.,Уткес М.В. Оптимизация работы транспортных систем в механосборочных производствах // Автоматизация и современная технология. 1994 N1 С 19 - 24
Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, 5 глав, общих выводов, списка литературы и приложений. Работа содержит стр.